發(fā)布時(shí)間: 2023-07-31 點(diǎn)擊次數: 818次
導讀:為了方便飛機日常維護和例行檢查、降低故障排查難度。絕大多數的飛機發(fā)動(dòng)機,在生產(chǎn)設計初期就預留了觀(guān)察孔洞,以便孔探檢測。同時(shí)在飛機維修過(guò)程中,諸多零部件的內部檢測(肉眼不可見(jiàn)的部位,例如:零部件腔體內的積碳、異物、雜質(zhì)等)也需要孔探儀進(jìn)行可視化檢查。
孔探儀如何選型
第一點(diǎn):確認預留飛機發(fā)動(dòng)機觀(guān)察孔的位置(不同類(lèi)別和型號的發(fā)動(dòng)機,預留的觀(guān)察孔可能位置不同),翻看工作手冊,根據觀(guān)察孔到發(fā)動(dòng)機內部待檢測區域的路徑參數(諸如:內徑大小、孔徑長(cháng)度、是否有彎角等)和檢測性質(zhì),選定合適的孔探儀。
第二點(diǎn):根據檢測所需特性,例如:如需要對腔體內部進(jìn)行全角度檢測,可選用360°導向的孔探儀進(jìn)行檢測;又如需獲得缺陷部位的參數(面積、深度等)就可采用測量功能的3D測量孔探儀。
圖為:應用ANYTY便攜式孔探儀對齒輪箱輸入驅動(dòng)傘齒輪殼內部塑料噴沙介質(zhì)污染檢測
圖為應用ANYTY便攜式孔探儀對飛機發(fā)動(dòng)機葉片檢測
1:免拆解操作,簡(jiǎn)單方便,減少運維成本,同時(shí)減少拆解對發(fā)動(dòng)機帶來(lái)的損害。3:可對缺陷進(jìn)行數據化分析(例如:應用anyty測量?jì)雀Q鏡對飛機發(fā)動(dòng)機內部缺陷進(jìn)行長(cháng)度、面積、深度等數據采集),檢測技師通過(guò)對采集到的數據進(jìn)行科學(xué)分析,得出最佳的整修方案。4:案例溯源,孔探儀在使用過(guò)程中,可以進(jìn)行拍照和錄像,方便以后責任溯源,和案例的借鑒。
圖為ANYTY測量孔探儀
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